Выпуск первого небольшого локомотива для временных железных дорог
Двигатель собственной разработки, со свечой зажигания, верхним распределительным валом и полусферической камерой сгорания
Первый омнибус - типа L
Первый полноприводный тягач - типа R (Jaguar)
Первые грузовики для массового производства - NW-TL2 и NW-TL4.
Первый легковой автомобиль с тормозными механизмами на всех колесах - тип U.
Название компании изменилось на Kopřivnická vozovka (Nesselsdorfer Wagenbau).
В названии грузовиков NW-TL4 впервые использован бренд «TATRA».