Кабина

  • Бескапотная кабина TATRA
  • Стандартная кабина
  • Трехместная кабина стороннего производителя
  • Практичная низкая кабина

На данный момент большинство из выпускающихся компанией грузовиков оснащаются кабинами TATRA. Только автомобили клиентского проекта Т 810, а также их гражданские версии, выпускаются с кабинами стороннего производителя.

Для серии T 815-2, а также для коммерческих серий TERRN°1, ARMAX и FORCE , помимо базовой короткой (дневной) кабины, доступна увеличенная кабина с пространством позади сидений, где можно разместить спальное место. Компания также предлагает вариант, особенно подходящий для пожарных - удлиненную четырехдверную кабину, позволяющую перевозить до шести пассажиров. В стандартной комплектации доступна опрокидывающаяся кабина. Она закреплена на раме с помощью резиновых втулок и телескопических амортизаторов (короткая версия), либо с помощью пневмобаллонов (увеличенная и четырехдверная версии).

В основе конструкции кабины для серии T 163 (JAMAL) лежит ее короткая версия, оснащенная жестким откидывающимся вперед капотом, придающим автомобилю оригинальный внешний вид.

Дополнительно оборудование кабины включает в себя регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо, сиденья с амортизирующей подвеской, кондиционер, автономный отопитель, центральный замок, электростеклоподъемники, блокиратор зажигания, система блокировки сцепления, электропривод опрокидывания кабины, а также специальный вариант отделки кабины для работы в условиях чрезвычайно низких температур.

Грузовики серии Т 815-7 оснащаются собственными вариантами кабин двух базовых версий - короткая и увеличенная. Низкопрофильная кабина была разработана в соответствии со специфическими требованиями, предъявляемыми к специальным военным грузовикам. Такая кабина позволяет перевозить грузовики Т815-7 самолетами С-130 Hercules, а также устанавливать бронированные защитные элементы, оборудование избыточного давления для защиты от воздействия ядерного, биологического и химического оружия, люк в крыше для установки оружейного лафета, и т.д. Интерьер кабины отличается от автомобилей гражданской версии, он был переработан с целью увеличения функциональности и прочности, а также для облегчения обслуживания. Кабина может быть оснащена регулируемым рулевым колесом, регулируемыми сиденьями, кондиционером и автономным отопителем. В кабине можно разместить до четырех пассажиров.

Облегченная версия кабины Т 815-7 также устанавливается и на гражданские автомобили, особенно на те, для которых критичная небольшая общая высота автомобиля, например для шасси специальных пожарных автомобилей, автомобильных бурильных установок и шасси. Для гражданского сектора мы также предлагаем более высокую кабину с многослойной крышей (для специальных пожарных машин) или версию кабины, соответствующую строгим требованиям ROPS/FOPS для карьерных грузовиков.